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「添乗員をしながらの通訳案内士試験の受験勉強が相乗効果となった!」添乗員の活動報告~True Japan School受験ニュース
配信日時:2021/12/17 17:00
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~通訳案内士を憧れの職業へ~True Japan School受験ニュース
https://www.truejapan-school.jp/
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##__[お名前]__##様

こんにちは!本日もインバウンドや通訳案内士に関する情報、新講座の募集開始のお知らせをさせて頂きます。
是非ご覧ください!(本メールはTrue Japan Schoolのメールニュースにご登録の方全員にお送りしております。)

------【本日のご案内】
◆【旅程管理がみっちり学べます!】添乗員の活動報告
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 皆さん、こんにちは!

 True Japan Schoolでは旅程管理主任者研修を実施しております。12月からは座学研修をオンラインで受講できるようになりました。それに伴い、本メールニュースでも旅程管理主任者=添乗員の業務について皆さんにお伝えして参ります。

 今回は神奈川県在住のHさんから添乗員としての活動報告を頂戴しました。

 『添乗員をしながらの通訳案内士試験の受験勉強が相乗効果となった。』

1 添乗員の仕事とは、
 ・楽しい点 
1.主要観光地・温泉地を廻り、時には高級旅館・レストランの食事も体験。 
2.夕食開始を見届けた後は原則自由時間 
3.ツアー終了時にお客様から感謝されること。(それでもアンケートは辛口コメントの時あるが、それも糧と出来れば、又、楽し。)
 ・通訳ガイドとして役に立つ点 
1.旅程管理(タイトな日程が普通)、ドライバー・立寄先・同僚など関係者とのチームワーク、スマイル、体調管理などの基本    
動作を習得。
2.自由見学時・空き時間は、訪問先の視察が出来る。
3.定年退職後、添乗員をしながらの通訳案内士試験の受験勉強が相乗効果となった。歴史・地理・一般知識 ⇔ 車窓案内・訪  
問先説明、(当時は無かったが、行先でのトラブル解決 ⇔ 口述試験の題材となった。)
 ・難しい点 
 どのお客様にも均等なサービスを心がける。⇒実際は難しい。よく質問するお客様、話し易いお客様、等に偏って会話しがちなので要注意。全くお相手しなかったお客様からは、アンケートの評価が低い傾向あり。
 又、行先・集合場所・時間等の説明は、お客様の年代構成、地域性などのバックグラウンドを考えて行わないと、例えば高齢の方の反応は「とても解り易い説明だった。」でも、若年層からは、「しつこくて、何度も同じことを聞かされた。」と言うことになる。
 ・困ったこと 
1.遅刻常習者、迷子の対処、渋滞時のWC場所確保。⇒いずれもある程度の予知・準備・経験でカバー。
2.アンケートの添乗員評価は、下準備して真摯に対応すれば、通常・平均4~4.5位だが、2や1を付けられ、辛辣なコメントを書かれることもあり。 時には相当落ち込む内容あるが、。。。。「良い評価も悪い評価も、これを糧に能力アップするぞ!!」と思う様にしている。
3.難しいこと・困ったことも敢えて書いたが、殆どのお客様は旅行好きでフレンドリー 。「明るく、楽しく」と「親しき中にも礼儀あり」を使い分けて接すれば大丈夫!!
 ・必要なスキル等 
1.効率良い下準備  
2.マニュアルに従った行動と臨機応変な対応

2 活動状況は、
 ・時期 
2016~2019年:40~60日/年、2020年:15日GoToツアー他、2021年(アサインなし)(内訳 50%:日帰り、50%:1~3泊)
 ・訪問場所
本州の主要観光地
 ・お客様等 
自分が60代なので修学旅行は免除され、50代から70代が多い。女性客が70%位で友人、親子、姉妹の順に2人連れが多く、あとはご夫妻。お一人様は10%以下。 
 ・人数 
日帰り30~45名、宿泊(2~3泊)25~40名。

3 処遇等
 ・報酬又は給与、手当の金額 
7000円~11000円/日 (時間数等による)

4 これから添乗員を目指す人への助言など
 ・準備すること 
1.服装はガイドと違う:ダークスーツ(男性は夏以外+ネクタイ)、白系Yシャツ、黒or茶系の革靴(旅行会社により多少違う)2.柔軟で前向きな思考 (性格は変わらないものだが、その心意気で充分)
・採用されるための方法 応募をし、面接に行き、やる気を見せること。礼儀正しい姿を見せること。
・添乗員として、してはならないことなど 業法や約款に反すること。一匹オオカミ的な態度。全国通訳案内士であることを前面に出すこと。
 ※旅程管理がみっちり学べるので、長期でなくても経験してみるのはとても良いと思う。
  そのかわり、結構厳しいのでめげないように。旅程管理が体に身につけば、通訳案内士として
  案内に注力することができるようになる。

5 活動実績
・経験年数 5年
・海外添乗の有無 無し
・年間の活動回数 2016~2019年:40~60日/年 2020年:15日(内訳 50%:日帰り、50%1~3泊)

Hさん、ご報告ありがとうございました。

~旅程管理主任者証を取得するためには~
詳細・お申し込みは以下ページより
◆旅程管理主任者研修(IJCEE会員用ページ)https://www.ijcee.jp/ryotei/
◆旅程管理研修(e-ラーニング)
https://www.ijcee.jp/ryotei/lecture-e-learning/
【受講料】会員価格:10,000円(一般:13,000円)
【初回テキスト発送日】2021年12月16日(木)
【視聴開始予定日】12月18日(土) 
◆添乗実務研修(実地)
https://www.ijcee.jp/ryotei/ojt/
【受講料】事前研修 2,000円 実地研修 7,000円
◆研修講師
旅程管理研修の第一人者である服部豊氏や、山口和加子氏他、国内最高水準の講師が担当します。

インバウンドが復活するまでに国内添乗でスキルを磨いてみませんか!ご興味おありの方は是非、研修をご利用ください。

次回メールニュースもお楽しみに!

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